شنبه ۱۷ خرداد ۱۴۰۴ - 
صمتی‌ها ورود کنند
از اول سال که طرح فروش فوق العاده و پیش فروش خودرو مطرح شد، حاشیه‌هایی هم گوشه و کنار این موضوع به وجود آمد. از جمله حاشیه‌هایی که به وجود آمد، بحث معوقات بود که سازمان استاندارد از سال گذشته تاکید بر ساخت خودرو‌هایی دارد که باید مطابق استاندارد‌های لازم باشند، در غیر اینصورت مجوز‌های لازم را برای عرضه نخواهند داشت و این موضوع باعث شد خودروسازان نتوانند خودروهایشان را عرضه کنند و در انبار ماند.
کد خبر: ۳۲۹۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۵
دبیر کمیته مجوز‌های خودرویی:
اشجعی گفت: دو خودرو دیگنیتی و فیدلتی نیز هنوز مجوز‌های آلایندگی را از سازمان محیط زیست اخذ نکرده اند، همچنین پیش فروش این خودروها تا زمان اخذ مجوز از سازمان محیط زیست غیرقانونی است.
کد خبر: ۳۲۹۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۵
معاینه فنی
۶۰ درصد خودروهای با عمر کمتر از ۴ سال در آزمون معاینه فنی مردود شده اند. دبیرکارگروه ملی کاهش آلودگی هوا از پیشنهاد حذف معافیت ۴ساله معاینه فنی خودروها خبر داد.
کد خبر: ۳۱۷۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۶
وعده وزیر نیرو به برقی شدن موتورسیکلت‌ها؛
وزیر نیرو از برقی شدن موتورسیکلت‌ها در کلانشهرها خبر داده و دولت همچنان اصرار به شماره گذاری موتورهای کاربراتوری دارد.
کد خبر: ۲۵۳۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۲
یک مسئول انتظامی:
معاون حقوقی پلیس راهور ناجا گفت: اگر ماده ۸ قانون هوای پاک اجرا شود ۱۱ میلیون خودروی فرسوده اجازه تردد ندارند.
کد خبر: ۱۹۰۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
یک مسئول انتظامی ؛
معاون حقوقی پلیس راهور ناجا گفت: اگر ماده ۸ قانون هوای پاک اجرا شود ۱۱ میلیون خودروی فرسوده اجازه تردد ندارند.در موضوع ماده ۴ آیین‌نامه ماده ۸ قانون هوای پاک موضوع تغییر سن فرسودگی خودروها تا دو سال در صورت نصب فیلتر یا کاتالیست مطرح بود که در این خصوص رضا رجبی، کارشناس دفتر حمل و نقل عمومی به‌عنوان نماینده وزارت کشور از سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اظهار کرد: طی دو جلسه‌ای که با نماینده پلیس راهور و سازمان محیط زیست توسط وزارت کشور برگزار شد، پیش‌نویس موضوع افزایش سن فرسودگی برای خودروهای دیزلی دارای فیلتر و خودروهای عمومی دارای کاتالیست تهیه شده ولی هنوز این موضوع نهایی نشده است.
کد خبر: ۱۹۰۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۲
جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا؛
دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا با اشاره به اینکه هنوز طرح LEZ در همه کلانشهرها اجرا نشده است، گفت: پلیس و وزارت کشور در مورد نحوه دسترسی به اطلاعات مربوط به تخلفات معاینه فنی اختلاف‌نظر دارند و برای همین طرح LEZ در کلانشهرها اجرا نشده است. مسلماً دود اختلاف‌نظر بین دستگاه‌ها به چشم مردم می‌رود.حسینی در ادامه سی‌وششمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا گفت: براساس گزارش امروز پلیس، از ابتدای سال ۹۷ حدود سه میلیون جریمه معاینه فنی و ابتدای آبان‌ماه همین سال حدود یک میلیون جریمه معاینه فنی صادر شده است که مجموع جریمه‌ها حدود ۱۳۲ میلیارد تومان می‌شود. تاکید ما این است که از این مبالغ می‌توان بخش‌هایی را برای اسقاط و نوسازی اختصاص داد.
کد خبر: ۱۹۰۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۲
با تعویق احتمالی اجرای یکی از مواد قانون هوای پاک؛
به دنبال تعویق احتمالی اجرای یکی از مواد قانون هوای پاک مبنی بر «اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده» در هیأت وزیران، دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا ضمن ابراز گلایه از این اقدام دولت، گفت: اسقاط، سیاست هوشمندانه‌ای است که قطعا در کاهش آلودگی هوا اثر دارد و همزمان چرخ تولید و اشتغال را هم در صنعت موتورسیکلت و هم در مراکز اسقاط و بازیافت به حرکت در می‌آورد.
کد خبر: ۱۸۸۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۱
سه بدهکار در پرونده آلودگی هوا؛
مرور مجموعه تکالیف نهادهای مختلف در حوزه آلودگی هوا به شناسایی سه بدهکار بزرگ در پرونده هوای پایتخت منجر شد. دولت، خودروسازان و شهرداری بدهکارانی هستند که از انجام مسوولیت‌های خود سر باز زده‌اند و در نتیجه امروز آلودگی هوا به مهم‌ترین مشکل شهر تهران تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۸۶۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۱
آلودگی هوا در تهران؛
بیش از سه دهه است که درگیر آلودگی هوا در کلانشهر تهران هستیم و در حال حاضر آلودگی هوا علاوه بر تهران، در هشت کلانشهر دیگر هم این مشکل وجود دارد. تاخیر در اجرای برنامه‌های کاهش آلودگی هوا موجب تشدید آلودگی و کاهش کنترل آن می‌شود.
کد خبر: ۱۷۱۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴
آلایندگی خودروها؛
معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط‌زیست کشور گفت: تردد ۲۰ درصد از خودروها باعث ۸۰ درصد آلودگی هوای شهر تهران می‌شود و تنها راه شناسایی این خودروها معاینه فنی است.
کد خبر: ۱۶۹۸۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
تعویق دوهفته‌ای طرح کاهش؛
قرار بود گام نخست طرح کاهش از مهر 1394 اجرایی شود اما ابتدا یک سال و بعد یک ماه دیگر به تعویق افتاد. گام دوم هم قرار بود اول آبان امسال عملیاتی شود اما فعلا 2هفته به تعویق افتاده تا مشخص شود همواره در چرخه اجرای طرح‌های ترافیکی محیط‌زیستی تهران، لنگی و لکنت وجود دارد. به‌تازگی شهرداری و پلیس راهور تهران طی تصمیمی مشترک اعلام کرده‌اند مرحله دوم طرح کاهش با دو هفته تأخیر آغاز و از نیمه دوم آبان، جریمه متخلفان از سر گرفته می‌شود. اما این تصمیم چه تبعاتی برای تهرانی که به‌زودی باید با موجی دیگر از آلودگی هوا روبه‌رو شود، خواهد داشت؟
کد خبر: ۱۶۵۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۸
دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا:
55 درصد خودروهای نو در معاینه فنی مردود شدند.
کد خبر: ۱۶۱۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹
پیشنهاد ساماندهی سفرهای شهری به دولت؛
آلودگی هوا و بحران‌های فزاینده محیط‌زیستی که شهر را تعطیل می‌کند، از آنچه فکر می‌کنیم، به تهران نزدیک‌ترند. اعداد و ارقام کیفیت هوا در سال‌های اخیر نشان می‌دهند پایتخت درشش‌ماهه دوم سال همواره در معرض پایداری هوا قرار داشته و با کوچک‌ترین پایداری، دو هزار تن آلاینده‌های ذراتی و گازی روزانه، در این شهر چنان انباشته می‌شوند که نفس را از شهر می‌گیرند و این برای کودکان، سالمندان و بیماران حکم سم مهلک را دارد.
کد خبر: ۱۶۰۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۲
شتر گاو پلنگی به اسم «موتور»؛
۴میلیون موتور شماره گذاری شده فقط در تهران تردد می کنند که یک چهارم تصادفات فوتی رابه خود اختصاص داده اند. آلودگی، عدم استاندارد وکاربری چندگانه موتور موضوعی است که چندان جدی گرفته نشده است.
کد خبر: ۱۵۲۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۰
عدم اجرای ماده دو قانون هوای پاک؛
قانون وزارت صنعت را موظف کرده بسته کاملی برای تولید و رواج استفاده از موتورسیکلت‌های برقی در کشور ارائه کند، اما این وزارتخانه به بهانه‌های مختلف از این تعهد قانونی شانه خالی می‌کند
کد خبر: ۱۴۸۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۱